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来源:产品知识 发布时间:2023-11-15 17:43:55 人气:218
不可否认,国产品牌的野心还是很大的,三次海外并购,国产混凝土机械品牌将全球三大混凝土机械制造商收入囊中,真正的垄断了这个行业。
不过,三一、徐工、中联分别收购普茨迈斯特、施维英和CIFA,他们的目的性也是很强的,首先当然是冲着他们的技术去的,其次,当然是为提升自己在业界的名气。当然,顺带也提高了中国制造在全球市场的地位。
牛顿曾说过:站在巨人的肩膀上,可以让我看得更远,国产品牌财大气粗,买、买、买之后,国产泵车跟进口泵车的差距还有多远呢?
一直以来,德国制造在国人心中的地位是很高的,这一点确实毋庸置疑,经过了二战的洗礼之后,德国在机械制造方面确实是异军突起,也赢得了全球消费者的好口碑,再加上德国人以严谨自居,德国制造成为了高质量的代名词。
混凝土泵车最早就是起源于德国,施维英和普茨迈斯特两大全球知名的混凝土机械制造商都来自德国,不管是从技术的成熟度,还是从产品的稳定性来说,这两个品牌确实有两把刷子,正因为如此,当这两个品牌宣布要“卖身”的时候,国产品牌是如获至宝。
为了收购普茨迈斯特,三一德国耗巨资3.24亿欧元,按照当时的汇率,折合人民币26.54亿元,这可是一笔不小的数目。当然,对于三一来说,这个钱花得值不值,现在来看,应该是很有远见的。
首先当然是对于三一品牌泵车技术上的提升,普茨迈斯特手握诸多混凝土泵车专利技术,从C8系列泵车开始,三一开始主打中德科技的概念,有意通过普茨迈斯特的名气,来拉拢花了钱的人自己的信任度。
可以说,之后三一的泵车,在性能方面的表现确实更好了,诸如一键即定、臂架减震、增效节能等技术,都让三一泵车的稳定性更突出,也让三一泵车在国内迅速获得了好口碑。
而徐工在收购了施维英之后,做法更直接,直接变身成为了施维英的本土化工厂。原本徐工在混凝土泵车这一领域并没有太大的优势,但是,自从跟施维英联姻之后,产品推成出新的速度慢慢的变快,销量也有了很大的提高。
但是,对于三一和徐工来说,他们虽然能够直接引用普茨迈斯特和施维英的技术,产出的产品,就真的是德国货了吗?真正的差距在哪?
德国制造的泵车为什么深入人心?这是因为早期国内的泵车确实都是依葫芦画瓢,对比他们的产品,质量方面的差距太明显了。德国人拥有一套完善的生产流程,对于质量的把控也是非常严苛,大量的机械自动化生产的全部过程,减少了人为出错的几率,因此产出的产品质量更好。
当然,现阶段来说,国产品牌在生产的基本工艺方面也有了很大的提高,各种先进的加工设施和机械手臂的应用,保证了产品质量的一致性。所以,国产泵车的质量正在逐渐向这些进口泵车看齐。
不过,国产泵车和进口泵车最大的差别在于生产的理念不一样,德国人对品质的追求几乎达到出神入化的境界,品质是产品的灵魂,也是消费者最看重的。
而国产品牌大部分以发展为目的,扩大市场占有率,想着怎么样提高自己的销量,而他们根本就没有明白,只要你的产品做好了,销量自然就会接踵而至,这种理念的差别,也造成了国产泵车跟进口泵车在质量方面的差别。
以市场为向导,国内消费者更注重产品的性价比,因此对于国产品牌来说,太过于精益求精,就会增加自己的成本。所以,国产泵车对比进口泵车,差距还是有的。但是,跟着时间的推移,这样的差距会慢慢的小,毕竟在这一领域,没有比中国的品牌做得更大,更出色的了。正如梁稳根所说:湖南人搞泵车,全世界没有哪个国家能够比得了,你觉得呢?
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